Сан-Франциско, пожалуй, один из моих любимых городов в США. Все его называют европейским. Вполне возможно. Но для меня Сан-Франциско очень даже американский город.

Поселились в этот раз мы не в самом городе, а городке Марин, что недалеко от Окленда и самого Сан-Франциско. Наша гостиница была прямо у воды. И вообще мне напомнинала дом Декстера :)

Утром мы поехали смотреть город.

Название у данного парка очень говорящее. Во времена золотой лихорадки тут народ коньки лихо отбрасывал. Да и немудрено. Мы были в середине октября и жарило очень плотно. В добавок сухой воздух. Я прогулялся около километра по Забриски Поинт и голову напекло. Что тут твориться летом...

Вообще, в этот раз Долина Смерти мне больше понравилась. В прошлый раз мы ее проскочили просто насквозь. В этот попытались осмотреть хотье некоторые достопримечательности. И это того стоило. Фотографический потенциал тут очень велик. Особенно если еще иметь джип и много времени. Просторы, дюны, соляные озера, спрессованный песок. Для меня, любителя гор, было очень странно, что такие пустынные пейзажи вызвали во мне такие сильные эмоции. Но, так оно и было. Энергетика сильная очень.

К Лас-Вегасу мы подъехали уже в темноте. Потрясающее зрелище — спускаться с перевала вниз и видеть долину залитую огнями. Это не просто отдельные дома — это сплошной ковер огней. Выглядит впечатляюще!

В прошлый раз мне в тут не понравилось и я тогда решил больше сюда не приезжать. Однако, для нашего маршрута это удобный перевалочный пункт, да и к тому же в будни тут можно пожить в шикарных отелях за совершенно небольшие деньги. Ну и к тому же я думал как-то изменить свое мнение о городе. Однако, забегая наперед — у меня этого не вышло...

Вообще, Америка, что в этот раз, что в прошлый просто подпитывала меня энергией. Я мог мало спать и много делать. Однако, Лас-Вегас наоборот ее у меня высасывал. Тут я становился вялый и злой.

После Каньона Антилопы и дневной «Подковы» мы опять направились в сторону Долины Монументов. Однако, наш путь лежал дальше — в знаменитый парк Арок. Это тоже очень старое, в геологическом плане место. Арки получались путем выветривания. Очень интересный, но крайне долгий процесс.

Парк находится возде городка Моаб, штат Юта. Туда мы добрались только вечером. Часам к 9. У меня было в планах попасть туда на рассвете. После Долины Монументов я, почему то, думал, что Арки также будут сосредоточены очень локально. Поэтому я решил с ночи найти места, чтобы утром знать куда ехать. Но, я ошибался! Проехав минут 20 по дороге парка в полной темноте я понял, что парк очень большой и все далеко не так локально, как в Монументах. Поэтому я, с уже привычно дрыхнувшей Ксюхой, развернулся и поехал в мотель.

Мотель оказался очень большой и хороший. Но уже почти весь спал. Невдалеке стояли суровые грязные джипы. Явно тут есть где погонять. Вообще у меня тут появилось чувство, что горы рядом. Не совсем горы, конечно, но атмосфера была для меня очень приятная и любимая — спокойная, неспешная, размеренная жизнь...

В мотеле опять встретили русских. Правда эти уже отторжения не вызвали. Может потому, что это были уже не совсем русские? Девочка на ресепшене с уже заметным акцентом и парень, знания о России у которого остались на уровне Горбачева.

Отснимав до поздна Долину Монументов, мы выехали в направление Пейджа. Ксюха мирно спала, а я, борясь со сном, вел наш Доджик к местам, знакомым мне по прошлой поездке.

Дорога была не хайвей, но зато пустая. Периодически попадались таблички — Возможно наводнение! Не заезжать в низины, если стоит вода. Было даже немного страшновато, так как вода поблескивала иногда у краев дороги.

Дорога была не очень длинная, но я уже устал и усиленно боролся со сном.

В Пейдже мы мотель не бронировали предварительно. Но найти его проблем не создало. Пейдж — туристическое место. Мотелей много. Есть даже очень хорошие гостиницы с гольфом. Со второго раза мы нашли приличный мотельчик и заселились. Соседом был воздухоплаватель. Рядом стояла машина с люлькой от воздушного шара.

Утром мы встали еще до рассвета. Была идея съездить встретить рассвет на знаменитую Подкову — река Колорадо делала изгиб на 180 градусов вокруг скалы. Ксюха с утра попыталась высказать сомнения о своем желании ехать туда, но я ее переубедил. И она не пожалела :)

В Америке иногда некоторые вещи оказываются совсем не такими, как ты их ждешь. Например, Монумент Валлей. Мы планировали посвятить им вечер и полдня. На самом деле (если не спускаться на экскурсионном джипе вниз, а делать это, как мне показалось, совсем не обязательно) на обзор видов хватит и нескольких десятков минут. Мы, правда, задержались на несколько часов, потому что я фотографировал закат и свою фотографию «32». Конечно же, на рассвете тут тоже были бы хорошие снимки, но если говорить именно об осмотре достопримечательностей, то, как я и говорил выше, времени надо немного.

Перед заездом в Долину Монументов мне очень хотелось поглядеть на знаменитую дорогу 66. Рисовались какие-то романтические картины, старый асфальт, потертый знак «Route 66». Сама дорога проходит по диагонали через всю Америку. Точнее проходила. Сейчас как таковой дороги 66 уже не существует. Она называется исторической дорогой 66 и просто проходит по другим дорогам.

Сегодня я плясал и подпрыгивал от радости как ребенок. Сегодня мы шли в «Magic Mountain» — один и нескольких парков развлечений «Six Flags». Этому парку уже 40 лет. Первый сезон состоялся в сентябре 1971 года.

Основой этих парков (в отличие от Dysney World) являются американские горки, или Roller Coaster, как они тут называются. Каждый парк имеет горки разной «сложности». В Калифорнии 3 таких парка, но этот содержал максимальное количество самых крутых горок.

В этот раз мы добирались в Америку дольше. Во-первых это Лос-Анжелес, а не Нью-Йорк, во-вторых в прошлый раз мы ночевали между Краснодаром и Москвой, а сейчас самолеты шли почти подряд. В итоге, в пути мы провели более 30 часов. Хотя и вылетели в 2 часа утра 6-го, а прибыли в Лос-Анжелес (с пересадкой) в полвосьмого вечера. Постоянное движение на запад позволяло почувствовать себя в машине времени.

Американец Ричард Джордан преодолел на своем Lamborghini Gallardo почти 92 тысячи мили (148 тысяч километров) за четыре года, путешествуя по США. Для того чтобы приобрести суперкар в кредит и отправиться в бесконечную поездку, Джордан продал в 2006 году все свое имущество, сообщает портал Jalopnik. На приобретение автомобиля своей мечты американец решился после того, как от него ушла невеста. Чтобы восполнить утрату, Джордан продал свой дом в Северном Техасе и автомобиль, а так же все остальные ценности, которые у него были. В результате мужчине удалось собрать 90 тысяч долларов на первоначальный взнос, оставшиеся 90 тысяч долларов Джордан взял в кредит. Кроме того, за четыре года ему пришлось потратить на свое путешествие около 25 тысяч долларов, включая оплату 53 штрафов за превышение скорости.

На протяжении значительного времени Джордану удавалось отсрочивать выплаты по кредиту: это было возможно до тех пор, пока стоимость суперкара не стала меньше той суммы, которую он задолжал банку. После этого американцу пришлось осесть в Далласе и открыть магазин по продаже мотоциклов. Несмотря на значительный пробег Gallardo, Джордан уверяет, что за все время эксплуатации автомобиля ни разу не сталкивался с поломками.

Изучив предложения по подержанным автомобилям на eBay, портал Jalopnik пришел к выводу, что Gallardo Джордана можно назвать рекордсменом по пробегу. Максимальное количество пройденных миль у Lamborghini составляет 39 тысяч миль (63 тысячи километров) и эта машина старше, чем у Джордана, - 2004 года выпуска. В среднем, пробег итальянских суперкаров редко превышает отметку в десять тысяч миль (16 тысяч километров).